La venta de vehículos ‘verdes’, entendiendo como tal a híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y gas sigue ganando terreno en la provincia leonesa. En los ocho primeros meses de este año se produjeron 3.053 matriculaciones, 1.796 de ellas de vehículos que utilizaban un combustible alternativo a la gasolina o el diésel, lo que representa el 58,8 por ciento del total. Este porcentaje es superior al del mismo periodo del año pasado. De hecho, si se comparan las cifras de ambos ejercicios se observa que las matriculaciones de vehículos ‘verdes’ aumentaron un 25,5 por ciento en un año, mientras que las de los que utilizan el diésel cayeron un 36,2 por ciento y las de los automóviles a gasolina un 7,3 por ciento. Entre enero y agosto de este año, frente a esos 1.796 vehículos considerados como más respetuosos con el medio ambiente, se matricularon 1.041 de gasolina y solo 216 diésel.
Estos datos corresponden al último informe de matriculaciones hecho público recientemente por las patronales del sector automovilístico Anfac, Ganvam y Faconauto, que también ofrece información sobre otros aspectos como el uso que se va a dar a estos nuevos vehículos. De los 3.053 matriculados hasta agosto en León, 2.173 se adquirieron para uso particular y 854 como vehículos de empresa. Respecto al total de ‘verdes’, los híbridos fueron 1.080, los híbridos enchufables 164, los eléctricos 111 y los de gas 123.
Toyota, la favorita
Las marcas más elegidas son otro de los detalles que se facilitan en este documento, que permite ver cuáles son las favoritas de los compradores. Se vendieron 323 Toyota, 229 Dacia, 218 Hyundai, 204 Kia, 178 Volkswaguen, 170 Renault, 168 Seat, 148 Peugeot, 141 BMW, 135 Mercedes y 105 Audi y Skoda, únicas ‘casas’ de las que se matricularon más de un centenar de vehículos en la provincia en lo que va de año.
León fue, además, la segunda provincia de Castilla y León en la que más automóviles y todo terrenos se vendieron en los ocho primeros meses del año. Solo la superó Valladolid, con 3.339, y por debajo se situaron Burgos, con 2.466; Salamanca, con 1.805; Ávila, con 1.005; Segovia, con 967; Palencia, con 897; Zamora, con 855 y en último lugar Soria, con 545.
Si se analiza el porcentaje de vehículos ‘verdes’ sobre el total de ventas, León vuelve a colocarse en segundo lugar, aunque en este caso por la cola. Menor fue el porcentaje de vehículos matriculados que no usaban diésel ni gasolina de Zamora y Soria (57,6 por ciento en ambos casos). Mientras, en el otro extremo destaca Valladolid, donde el 67,7 por ciento de sus nuevas matriculaciones fueron ‘verdes’, o Segovia, con el 64,9 por ciento.