Adif construirá en Trobajo del Cerecedo un nuevo paso superior por 3,5 millones

La infraestructura será más alta y más ancha que la actual y se instalará sobre la línea de alta velocidad Palencia-León, lo que reforzará la integración del ferrocarril

01/10/2024
 Actualizado a 01/10/2024
Paso superior actual y que será sustituido por Adif en Trobajo del Cerecedo. | L.N.C.
Paso superior actual y que será sustituido por Adif en Trobajo del Cerecedo. | L.N.C.

Adif construirá en Trobajo del Cerecedo (León) un nuevo paso superior para vehículos y peatones sobre la Línea de Alta Velocidad (LAV) Palencia-León y la convencional Gijón-Venta de Baños, una actuación que, con una inversión de 3,5 millones de euros, reforzará la permeabilidad e integración del ferrocarril en la pedanía, y la capacidad y fiabilidad de circulación por las líneas ferroviarias. Esta actuación cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-Next Generation EU.

El nuevo paso superior para vehículos y peatones, que permite el cruce sobre las vías de la calle Pasarela T, sustituirá al actual y será de mayor dimensión (25,3 metros de longitud y 14,10 metros de ancho), canalizará una carretera de dos carriles, y una acera a cada lado de tres metros de ancho, uno más que la actual.

La nueva estructura tendrá un solo vano, de 25,3 metros de luz, frente a los dos de la actual, con lo que elimina el apoyo o pila central entre las dos líneas ferroviarias. Además, aleja de las vías los apoyos laterales. Este aumento de dimensiones (gálibo) permitirá a los trenes una mayor velocidad de circulación a su paso por este punto.

Los trabajos se completan con la construcción de nuevos muros de contención de los terraplenes de acceso al paso superior, la adecuación de la conexión de la calle Pasarela T con la nueva estructura y la reposición de todos sus elementos (señalización, pantalla, barandillas, firmes, escaleras). Su realización se ha adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Cycasa Canteras y Construcciones, y Geoxa General de Construcciones.

Esta actuación forma parte del proyecto que Adif impulsa, con una inversión global de 153 millones de euros, para aumentar la capacidad y fiabilidad de la línea de alta velocidad entre Palencia y León, eje que conecta a Asturias con esta red a través de la Variante de Pajares.

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