El presidente de la Diputación de León, Gerardo Álvarez Courel, reconoció este miércoles que existe una «deuda importante» respecto al sistema de aterrizaje con el que se trabaja actualmente en el aeropuerto de León. Por ello, aseguró que «pelearán» para que este se renueve y pase a ser «un sistema de primera división, no de segunda», aunque para lograrlo haya que «poner algo de dinero». Recordó, sin embargo, que el Consorcio es de «promoción» y que su principal cometido es precisamente ese, promocionar vuelos desde el aeródromo de La Virgen del Camino.
Álvarez Courel respondió de esta manera al diputado y portavoz de VOX, Fernando Prieto Olite, que trasladó durante la celebración del pleno ordinario de este miércoles, el primero de este año, la «preocupación» de la plataforma ‘Más vuelos, más futuro para León’ por la falta de actualización de un sistema que «se montó en 2005» y que responde a un «nivel uno básico», que impide el aterrizaje con una visibilidad inferior a 550 metros. Esto, dijo, ha supuesto que desde Navidad se hayan tenido que desviar «16 vuelos: 14 a Avilés y dos a Villanubla», y que «se hayan perdido 1.327 viajeros en 2024 respecto a 2023».
Prieto Olite también quiso saber cuándo se pondrán en marcha las indicaciones recogidas en el estudio de viabilidad elaborado para que el aeropuerto de León se convierta en una terminal de carga y aseguró que existe cierta «frustración por la falta de acción» al respecto. Álvarez Courel le recordó entonces que el 30 de diciembre, durante la visita del ministro de Transportes, Óscar Puente, a la inauguración del viaducto del Castro, le trasladaron la «necesidad» de mantener una reunión para hablar de esta terminal y también de inversiones.
«Está claro que las inversiones –y lo digo claramente para que no haya engaños– las tiene que realizar el Gobierno de España, el Estado, aunque nosotros las vamos a pelear», aseguró el presidente, que añadió que para que fuera «realmente de lujo» habría que lograr también «la unión vía ferrocarril y vía carretera con el polígono de Villadangos» y ahí sí que le pedirán «un poco de ayuda a la Junta». Quiso dejar claro, en todo caso, que trabajarán «para que la terminal del aeropuerto de León sea el núcleo o el centro neurálgico de las mercancías del noroeste» y que harán «todo lo que esté en nuestra mano» para conseguirlo, aunque no tengan «varitas mágicas» y sean conscientes también de que «de la noche a la mañana, por desgracia, no se hacen las cosas».
Respecto al parking de Santa Nonia, el presidente de la Diputación apuntó que continúan los trabajos para unificar las pequeñas parcelas y lograr una sola que permita la «máxima edificabilidad» en este espacio. El uso que se le va a dar está ya claro: se construirá un «edificio centralizado de oficinas» de la Diputación con un parking subterráneo que reconoció que teme que «en este mandato no vamos a llegar a ver construido» porque no dará tiempo, «pero sí para que este se inicie».
Moción por la autonomía
Vox también preguntó en el primer pleno ordinario del año por la moción por la autonomía de León que se aprobó en la institución provincial hace seis meses. «En su momento ya dije que se traía humo, que no se iba a hacer nada», afeó el diputado, que obtuvo respuesta tanto por parte del presidente como del portavoz de UPL, Valentín Martínez, que espetó al de Vox que su partido «no vende humo, sino cenizas. No creen en León y plantean un panorama negro totalmente. Lleven la moción a las Cortes, vótenla y no engañen a los leoneses, porque usted y su partido están en contra, así que háganselo mirar», dijo. Álvarez Courel, que llamó a mantener el tono cordial que suele darse en los plenos, respondió por su parte que en la Diputación hicieron «lo que teníamos que hacer». Recordó a Vox y al PP que ambos votaron en contra de la moción y les pidió que imaginaran «el recorrido» de esta si se hubiera llevado a las Cortes, «donde PP y VOX tienen mayoría». «Lo que no se va a hacer es el ridículo, porque llevar algo que se va a perder no es de recibo», explicó.
El presidente también respondió al PP que en el momento en el que la sentencia emitida por el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (TSJCyL) sea «firme» no quedará «más remedio» a la Diputación que asumir la titularidad de la carretera entre Posada y Caín o que la ausencia de la institución provincial en Madrid Fusión –Congreso al que sí que asistió el Ayuntamiento de León– se debe exclusivamente a que «no nos han invitado». Defendió la agilidad en el pago a proveedores que criticaron los ‘populares’ y aseguró que sí que está previsto que la Diputación organice una serie de actividades para celebrar el 50 aniversario de la estación de esquí de San Isidro, pero que estas se llevarán a cabo cuando la situación en ella sea «la óptima». El diputado del área, Octavio González, confirmó que se harán varias actividades para niños o un «campeonato de clubes», aunque «cuando haya más nieve» y se pueda «lucir un poco» o, en todo caso, «antes de que acabe la temporada».
Respecto a las subvenciones a la raza Parda de Montaña, la diputada Irene González explicó que es autóctona de Castilla y León y que la Junta tiene dos convocatorias de ayudas relacionadas con ella, por lo que hacer una propia de la Diputación podría implicar «duplicidades» y sobre una ayuda de 400.000 euros al comercio virtual en municipios de menos de 20.000 habitantes Álvarez Courel destacó que «no salió adelante» porque era «difícil» ponerla en marcha en plazos «tan cortos». «Se solicitó una ampliación del plazo que no nos aceptaron y se renunció a esa subvención», dijo.
El orden del día del pleno recogió 20 puntos más uno aprobado como de urgencia para inadmitir por extemporáneo un recurso contra la modificación de la RPT de junio de 2024.