El Gobierno destina 116 millones para la red de mercancías de León

Las inversiones vinculadas al Corredor Atlántico y a la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) se abren paso en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2021, al reducirse las partidas para la alta velocidad, de forma que el montante para ferrocarril cae hasta los 259,3 millones de euros, muy inferior a los más de 500 que contemplaban las cuentas de 2018, todavía en vigor en este ejercicio, y la propuesta del anterior Gobierno de Pedro Sánchez que rechazó el Congreso de los Diputados en 2019.

En concreto, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Alta Velocidad prevé para Castilla y León unas inversiones totales el próximo ejercicio de 165.000 millones de euros, a los que se suman los más de 79 millones para la red convencional de Adif, los 33,3 millones de Renfe, los 15 millones de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa), los 814.000 euros para Redalsa y diferentes partidas del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

En concreto, las actuaciones vinculadas a la Red TEN-T que no especifica el Gobierno contemplan más de 189 millones de euros para seis provincias. Destacan los 116,48 millones consignados para León, seguidos de los 25,59 para Valladolid o los 21,55 para Zamora. Menores son las cantidades previstas para Soria, con 9,01 millones, Salamanca, con 1,91 millones, y Palencia, con 1,11 millones.

En cuanto a las líneas del AVE, solo se contemplan 15 millones por parte de Seittsa para la plataforma entre Pedralba de la Pradería (Zamora) y el túnel de Padornelo, en el límite con Orense, para el corredor Madrid-Galicia. Otro millón de euros se prevé para el tramo palentino del AVE a León y 7,52 millones para el que va a Burgos. Además, para los nuevos tramos hacia Cantabria se reservan más de 10,7 millones en Palencia.

Por otra parte, una de las principales inversiones es la electrificación de la línea entre Salamanca y Fuentes del Oñoro, con 18,8 millones de euros, así como los 14,1 millones para las cercanías y la movilidad en León. Además, se consignan 1,5 millones para la renovación de la estación de tren de Valladolid y pequeñas cantidades para la Soria-Castejón (50.000 euros) o la red arterial de la capital vallisoletana con 199.000 euros.