La Diputación licita las obras de conservación de carreteras por dos años y cuatro millones

El BOP publicó la resolución dependiente de Fomento el pasado lunes 23 de febrero y el plazo para presentar las propuestas estará abierto hasta el 9 del mes de marzo

D.L. Mirantes
27/02/2015
 Actualizado a 01/09/2019
La LE-715 entre Fresnedo y Fabero en una imagen de archivo. | CÉSAR SÁNCHEZ
La LE-715 entre Fresnedo y Fabero en una imagen de archivo. | CÉSAR SÁNCHEZ
La Diputación de León mantiene abierto el plazo para la presentación de propuestas para la adjudicación de la contratación mixta de las obras de conservación ordinaria y reparación de firmes en la red de carreteras de las zonas occidental y oriental de la provincia leonesa. A su vez, estas dos zonas se subdividen en dos Secciones: secciones Zona Oriental 1 (zona de León) y Zona Oriental 2 (zonas de Boñar y Sahagún) y secciones: Zona Occidental 1 (zona de Astorga) y Zona Occidental 2 (zona de Ponferrada).

Según la información que consta en el perfil del contratante del portal web de la institución provincial, la fecha de publicación del pliego de condiciones es el pasado miércoles 25 de febrero y la fecha límite para la presentación de propuestas es el día 9 del próximo mes de marzo. En cuanto a la fecha de apertura de la oferta económica, ésta será el 18 de marzo.

La fecha de apertura de la oferta económica será el 18 de marzo, 9 días después de que se cierre el plazo de presentación de propuestas El presupuesto base de licitación para cada zona es de dos millones de euros para dos años. El 53,54% corresponde a las obras y el 46,46% a los servicios.

El contrato debería iniciarse antes o el 1 de abril de 2015 al haberse aprobado por acuerdo de la Junta de Gobierno de 27 de noviembre, la prórroga del contrato actual desde el 16 de diciembre de 2014 al 31 de marzo de 2015, en caso de no ser así, tendrá una duración de dos años.

Los criterios de adjudicación establecen un máximo de 100 puntos para las valoraciones de las diferentes propuestas. Los criterios de valoración automática supondrán hasta 51 y los no automáticos los 49 restantes.

La distribución de este último apartado establece hasta 18 puntos por la metodología, programa de trabajos, gestión y equipos; hasta 8 puntos por el análisis y diagnóstico de las carreteras incluidas en el contrato y planteamiento de objetivos; hasta otros 8 puntos por las aportaciones al avance tecnológico que tengan incidencia en el desarrollo del contrato; también hasta 8 puntos por la seguridad Vial, aplicada a los trabajos propios del contrato; hasta 5 puntos por la gestión medioambiental; y hasta 2 puntos por el plan de aseguramiento de la calidad.

En cuanto a la forma de pago, el pliego establece que será contra certificación de obra expedida mensualmente y que deberá venir acompañada de la factura del contratista, y, en su caso, las relativas a honorarios de seguridad y salud y control de calidad.

Prórroga del contrato actual


Hasta la fecha la empresas adjudicatarias del contrato han sido la Unión Temporal de Empresas (UTE) Domingo cueto – Campezo en la zona oriental y Cymot S.A. en la zona occidental, según constan en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de 18 de marzo de 2011. No obstante, el contrato fue prorrogado posteriormente hasta la licitación actual.

Una de las prórrogas quedó cerrada el 26 de marzo de 2013, cuando la institución provincial también dio luz verde a la prórroga de la contratación de las obras de conservación ordinaria y la reparación de los firmes de las vías de la red provincial, tanto las que pertenecen a la zona oriental como a la zona occidental, por un importe 783.500 euros
Además, la institución provincial ha calificado como urgente la tramitación de la contratación.

Cabe recordar que la provincia tiene una extensión de 15.570 kilómetros cuadrados, lo que da lugar a que la longitud de la Red de Carreteras Provinciales de la Diputación de León sea una de las más extensas de España, al tener una longitud total de 3.310 kilómetros y un número total de carreteras de 746.
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