El Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de León registró este lunes una moción para incluir en los presupuestos municipales del próximo año la redacción y consignación presupuestaria del proyecto que elimine “el cuello de botella del actual trazado” bajo el puente de San Marcos, que permita salvaguardar el patrimonio, el servicio de transporte público de autobús y crear una comunicación segura para personas con movilidad reducida, peatones y ciclistas.
El portavoz de los ‘populares’, David Fernández, explicó que el proyecto ya fue presentado el pasado mes de marzo “ante la necesidad de reformar la movilidad en el corredor a lo largo de todo el paseo de Salamanca como eje norte-sur” y de “abordar una solución para el puente de San Marcos tras los constantes accidentes cada vez que una furgoneta o un camión se quedan atascados por la altura del gálibo”.
“El espacio reservado en su día por la planificación urbanística para desviar el tráfico permite una inversión que mejora la seguridad vial y protege al puente histórico como un elemento patrimonial destacado”, señaló Fernández, quien abogó por desviar a un acceso paralelo el tráfico bajo los arcos del puente, lo que permitiría “proteger el puente de San Marcos y a los vehículos de reparto y su movilidad por la ciudad y garantizar la máxima seguridad vial”.
La propuesta también afectaría al servicio de bus, que “podría cubrir todo ese corredor lineal a lo largo de todo el Paseo de Salamanca”, de forma que, para David Fernández, se trata de “una intervención muy necesaria para dotar de fluidez al tráfico privado y el transporte público, dado que el margen izquierdo tendrá restricciones con las nuevas peatonalizaciones”, de forma que “trazar el transporte público con autobuses por este eje supone adelantarse y preparar la infraestructura para la futura planificación de líneas que necesita de un nuevo concepto que mejore el actual servicio público”.
“Tenemos que recordar también que el paso de vehículos por debajo del puente de San Marcos ensucia la piedra y los sillares sufren golpes perjudiciales con las colisiones de los vehículos. Además, a lo largo de todo el Paseo de Salamanca se disfruta de zonas seguras y agradables de paseo y comunicación, pero las aceras actuales bajo el ojo del puente incumplen la Ley de Accesibilidad, son muy inseguras para los peatones e impiden que las personas con movilidad reducida puedan transitar con las sillas de ruedas”, añadió el portavoz del PP municipal.
En cuanto a la financiación, Fernández se mostró convencido de que se trata de un proyecto “fácilmente financiable con ayudas procedentes de otras administraciones” al “beneficiar al patrimonio, el transporte público, la ecología, la movilidad y la seguridad”.