El alcalde de León, José Antonio Diez, y la rectora de la Universidad, Nuria González, han renovado este jueves el convenio de colaboración para la evaluación y el control de ruido ambiental en la ciudad.
Se trata de un documento que debe actualizarse cada cinco años y el último es el correspondiente a 2022, que ya reflejó una reducción de los niveles de contaminación acústica gracias a las peatonalizaciones, la elevación de pasos de peatones y la reducción de la velocidad máxima a 30 kilómetros por hora en la mayoría de las calles de la capital, una medida en la que el Ayuntamiento de León se adelantó casi un año al conjunto de España.
Así lo ha explicado el director del Laboratorio de Acústica, Jesús Cepeda, quien ha detallado que el mapa que ahora se va a actualizar situaba precisamente el tráfico de vehículos como principal causa de la contaminación acústica. No ocurre lo mismo en el caso del tráfico ferroviario o de la industria, cuya ubicación en el extrarradio hace que su aportación a los niveles de contaminación acústica no sea "significativa".
En cuanto a las zonas, el centro sigue siendo la que concentra niveles de ruido más elevados, seguido de los barrios de San Claudio, La Chantría y La Lastra durante la mañana y la tarde, Mientras, durante el horario nocturno, al centro se suma el casco histórico, fundamentalmente el barrio Húmedo y el de Santa Marina, es el principal emisor de contaminación acústica por la presencia de numerosos locales de ocio.
El Ayuntamiento de León destinará 90.000 euros para sufragar los estudios que estarán concluidos antes del 30 de junio de 2027.