El transporte urbano en Ponferrada, abocado a otro contrato puente

Morala espera que los informes técnicos permitan definir un sistema "sin parches" y que mejore el servicio que estima que no es el adecuado, aunque no se decanta por ningún tipo de gestión

15/07/2024
 Actualizado a 16/07/2024
Presentación de los últimos autobuses nuevos para Ponferrada, en foto de archivo. | MAR IGLESIAS
Presentación de los últimos autobuses nuevos para Ponferrada, en foto de archivo. | MAR IGLESIAS

El alcalde de Ponferrada, Marco Morala, después de la reunión de la comisión de seguimiento del contrato de transporte colectivo urbano de viajeros está convencido de la necesidad de” afrontar con realismo y para el futuro inmediato, sin parches que han demostrado no ser eficaces, la situación de transporte urbano”. Reconoce que el equipo de gobierno ha “heredado una situación que no es ni remotamente la conveniente, ni para el Ayuntamiento ni para los vecinos que son usuarios del transporte urbano”, porque “tiene un grado de provisionalidad y algunos inconvenientes prácticos que conviene resolver de forma definitiva”.

En esa voluntad de mejora del servicio, inscribe la evaluación que se ha hecho en comisión sobre el contrato de servicios de transporte urbano de viajeros y la necesidad de una planificación “inmediata y eficaz del seguimiento de ese contrato por parte del ayuntamiento”. “Buscamos simultáneamente eficacia y eficiencia, es decir, buen resultado para la movilidad de los vecinos y la sostenibilidad económica para el ayuntamiento. No puede renunciarse a ninguno de esos dos objetivos”, apunta el regidor.

“Las soluciones no pueden improvisarse, ni convertirse en arreglos temporales que generan incertidumbre y deuda hacia el futuro. Lo primero es tener una información certera de la situación. El punto de partida era el estudio de demanda contratado por el Ayuntamiento y el contexto realista la disponibilidad presupuestaria”, dice. Quiere contar con información de “lo que puede acontecer en el futuro para evitar lo que le sucede a este equipo de gobierno, y es que le alcanzan distintas obligaciones de pagos por decisiones adoptadas con anterioridad”, reprocha.

“No somos sectarios y estamos dispuestos a prestar un servicio más económico, si la fórmula es la gestión directa iremos a ella y si no a la contractual”, explicó el alcalde de Ponferrada, a la espera del estudio encargado por el anterior equipo de Gobierno que definirá por qué lado tirar. Pero augura que no se llegue a tiempo y que se tenga que proponer un contrato puente. Ahora hay un contrato de emergencia hasta finales de año.

Ahora, se establecerá un calendario “razonable para que no se vaya a tirones con este asunto. También para dar información con toda transparencia a la ciudadanía, a diferencia de lo que han hecho otros gobernantes locales”.

La siguiente reunión se convoca para el jueves de esta semana, y seguirá con la periodicidad “que requiera la circulación y análisis de la información y el debate público sobre el transporte”.

“Ponferrada necesita un transporte urbano actual, dinámico, sostenible, eficiente y con un elevado grado de digitalización para los usuarios. La importancia de este servicio y las necesidades ciudadanas que hemos constatado aconsejan afrontar, por tanto, la mejora de la situación actual y este es uno de los principales proyectos de este equipo de gobierno para el mandato”, reitera.

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