Vía verde de Laciana

Ruta lacianiega que recuerda su pasado minero

Vicente García
26/11/2021
 Actualizado a 26/11/2021
Fotografía de archivo del Pozo María. | VICENTE GARCÍA
Fotografía de archivo del Pozo María. | VICENTE GARCÍA
Laciana ha sido una zona eminentemente minera a lo largo de los últimos siglos y la desaparición de la minería del carbón ha influido mucho en la vida de sus habitantes. Una vez extraído el carbón de la montaña era necesario transportarlo hacia las zonas en las que se podía consumir o llevar a otros lugares, y para ello se creó la línea entre Ponferrada y Villablino que en el año 2014 se cerró. Además desde las minas se debía transportar el material hasta el inicio de la línea en Villablino, y por ello se construyó la vía entre las zonas mineras de Caboalles de Arriba y Villablino, que tras su cierre se ha convertido en una de las vías verdes de la comunidad.

En la actualidad la Vía Verde entre Villablino y Caboalles de Arriba se encuentra totalmente asfaltada, por lo que representa un camino ideal para personas en silla de ruedas, para grupos familiares e incluso para circular con cuidado en bicicletas. De hecho en la actualidad son muchas las personas que utilizan diariamente este recorrido, bien sea para hacer deporte, para trasladarse entre localidades o para contemplar en las distintas estaciones el panorama que rodea a esta Via Verde.

Pueden verse en el recorrido muchos de los restos mineros existentes, elementos tan clásicos como el castillete del Pozo María, los descargaderos, los puentes y muros de talud que resisten tras varios años de abandono. El recorrido va casi siempre paralelo al río.Se propone el recorrido de ida y vuelta, si se deseara hacerlo solamente de ida habría que considerar la logística para volver al inicio, bien mediante taxi, que son muy correctos y agradables o buscando autobuses u otros medios. La rutaComienza la ruta en la localidad de Villablino, concretamente en el aparcamiento de Cuatro Caminos, donde se pueden ver varios carteles de la ruta así como unas vagonetas que reflejan el pasado minero de esta Vía.Tomando el camino asfaltado en dirección Noroeste, se va caminando en una subida muy ligera entre praderas, con vistas al camping de Villablino en un camino cómodo y con muchos viandantes que lo aprovechan a diario. Se ven los puentes que utilizaba el ferrocarril y el camino se cruza con otros que van hacia las diferentes localidades o a las tierras de labor. Poco después de haber salido se entra en la localidad de Villager de Laciana, siempre paralelos a la carretera CL631 que va hacia Ponferrada. Pasando sobre Villager secamina entre dos carreteras, la de Ponferrada y la CL 626 que va a León, para cruzar por una pasarela sobre la primera y tras esa pasarela se pasa cerca de la rotonda de unión de las dos carreteras que anteriormente iban separadas para seguir todo como CL 626, todo ello al lado del polígono industrial de Villager, para encontrar después un área recreativa, y dejando un momento la ruta, hacia la derecha, se puede salir hacia el restaurante la Campanona, donde, si se desea, se podría hacer un alto porque es un buen restaurante con personas muy amables y un buen menú. Sin embargo la ruta continúa en la misma dirección, aunque poco después sesepara de la carretera para acercarse al río Caboalles.Continuando el camino se encuentran unas construcciones mineras que eran los descargaderos del carbón que llenaban los vagones con el material para acercarlo a lugares como Villablino o Ponferrada.Pasado los descargaderos se llega a la localidad de Caboalles de Abajo, que queda un poco más a la derecha y después se encuentra la figura del castillete del Pozo María, tristemente célebre por los mineros que en él fallecieron. Se puede seguir un poco a la derecha para contemplarlo desde más cerca, pero el acceso está cerrado.Volviendo al camino se pasa porel memorial a los mineros fallecidos, un modesto recuerdo para las personas que perdieron la vida en la mina y que suele tener flores que colocan familiares, amigos y otras personas. Continúa el camino entre más restos de construcciones mineras abandonadas, saliendo de Caboalles de Abajo para enfilar el último tramo que lleva a Caboalles de Arriba, donde se llega pasando entre bosques y praderas, al lado del río Caboalles encontrando al fin el cartel del final de la ruta del tren. Sin embargo se continúa hacia la derecha donde se pueden ver varias construcciones del centro del Urogallo, lugar que se recomienda visitar por ser muy interesante para el conocimiento del medio natural de la zona.Tras visitar el centro del urogallo se puede regresar por el mismo camino convirtiendo la ruta de 7 km en una de 14, y si no, se puede dar por finalizada en este punto.
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