Desierto ferroviario

Siguen llegando malas noticias en materia ferroviara para la provincia de León. Y van... Mientras la solución al nudo del Manzanal para agilizar la conexión entre Ponferrada y León se tiene que conformar con un estudio de viabilidad para evaluar diferentes alternativas, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sigue avanzando de forma decidida en la construcción de plataforma ferroviaria que conectará líneas de alta velocidad Madrid-Valladolid y Madrid-Olmedo-Zamora-Galicia, en los términos municipales de Hornillos de Eresma y Olmedo. Sí, provincia de Valladolid. La infraestructura avanza después de que el 20 de marzo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Alta Velocidad publicara la licitación por 38,4 millones de euros de la construcción del baipás conocido como la U de Olmedo, que tendrá un plazo de ejecución de dos años. Sin querer entrar en agravios comparativos, que resultan demasiado recurrentes en León, y admitiendo que cada provincia tiene que buscar lo mejor para su futuro, en este caso resulta obvio que el desarrollo de un proyecto es a costa de otros y que León se convierte en un desierto ferroviario.